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![激光雷达如何征服 “退化场景”？？Ouster 带你解锁测绘新境界！！]()
激光雷达如何征服 “退化场景”？？Ouster 带你解锁测绘新境界！！！
在测绘领域，，，有一种让工程师们头疼的场景——退化场景：✅ 空荡的走廊、、、、单调的隧道，，，特征稀疏到像 “无物之境”；✅ 停车场的重复柱子、、果园的整齐树木，，几何重复让人 “眼花缭乱”；✅ 雨雾扬尘、、高温高湿，，环境干扰堪比 “迷雾副本”；✅ 无人机振动、、、车辆急刹，，，，平台不稳导致数据 “抖成马赛克”……传统激光雷达在这些场景中常常 “罢工”，，，，但Ouster 3D 数字激光雷达却能 “逆势破局”。。今天我们就来聊聊，，，，
2025-06-12 manager 199
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![雾天激光雷达集体失明？？？865nm红外光：让我来！！！！]()
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![增强仓库安全与效率：Balyo与Ouster携手共创]()
增强仓库安全与效率：Balyo与Ouster携手共创
在仓储与物流行业中，，确保员工安全与提升运营效率至关重要。。然而，，，这些环境节奏快速，，，，加之劳动力短缺和员工经验不足，，给行业带来了巨大挑战。。。。为解决这些问题，，全自动及半自动叉车等自动化设备的应用日益广泛。。。。但这些系统的采用和可扩展性因其有限的空间感知能力而受到制约。。。。传统方法及局限性依赖2D激光雷达传感器许多自动化系统依靠多个2D激光雷达传感器进行障碍物检测和导航。。。。通常，，这些系统包括一个安装在叉车底部附近的2D
2025-05-30 manager 60
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![结束感应线圈时代：迎接激光雷达引领的智能交通新时代]()
结束感应线圈时代：迎接激光雷达引领的智能交通新时代
一、、、、感应线圈：过时的交通监控方案1.1 感应线圈的广泛应用与基本原理感应线圈是世界上最常见的交通传感器，，被广泛应用于全球众多城市的道路和交叉口，，用于检测过往车辆。。其工作原理相对简单：在需要检测车辆的位置，，将一圈或多圈电气线路切割进路面中，，并将线圈的两端连接到交通控制器机柜中的放大器电路。。。当车辆驶过线圈时，，会干扰线圈的磁场并降低其电感。。电感下降被放大器电路感知，，，，从而触发信号传递给交通控制器。。1.2
2025-05-29 manager 79
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![Seafloor系统与Ouster：在浩瀚大海上推动耐久性与可靠性]()
Seafloor系统与Ouster：在浩瀚大海上推动耐久性与可靠性
在浩瀚无垠的大海环境中进行测试：面对极端海洋环境的挑战少有环境能如公海般充满挑战。。。巨浪、、、盐水、、、、烈日、、、强风、、浓雾以及显然的水体暴露，，，，仅仅是数据采集和水域测绘时需克服的部分障碍。。。这确实是一个毫不留情的“要么沉，，要么浮”的环境。。。好消息是，，，，如果激光雷达（lidar）能在此类环境中可靠运行，，，那么几乎可以确信它能在任何地方可靠运行。。而Ouster的数字激光雷达作为Seafloor System最新款自主近岸船
2025-05-28 manager 55
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![Ouster与Komatsu合作：为自主采矿设备提供激光雷达传感器]()
Ouster与Komatsu合作：为自主采矿设备提供激光雷达传感器
2025年5月8日，，，，Ouster与领先的建筑、、、采矿、、、、林业和工业重型设备制造商Komatsu宣布了一项重大合作。。根据协议，，Ouster将成为Komatsu自主采矿设备系列的主要激光雷达（Lidar）供应商。。。。两家公司签署了一项价值数百万美元的协议，，，，旨在为Komatsu的设备配备先进的3D数字激光雷达传感器。。。合作内容与技术优势激光雷达传感器的应用与效益Ouster的激光雷达传感器将为Komatsu的自主
2025-05-27 manager 71
